最新快讯！生猪价格“阳光普照”，白羽鸡价格“寒冬料峭”：背后原因耐人寻味

生猪价格“阳光普照”，白羽鸡价格“寒冬料峭”：背后原因耐人寻味

北京，2024年6月14日讯 近日，生猪和白羽鸡价格出现明显分化，生猪价格一路飙升，而白羽鸡价格则跌至两年半新低。这种现象引发了业内人士的广泛关注。

生猪价格“阳光普照”

数据显示，截至2024年6月14日，全国生猪平均价格为15.21元/公斤，较一个月前上涨3.15%。其中，东北、华北、华东、西北、华中、西南六大养殖区生猪价格均有所上涨。

生猪价格上涨的主要原因是：

• 供需矛盾： 近期，国内生猪出栏量有所下降，而市场需求保持旺盛，供需矛盾加剧，导致生猪价格上涨。
• 季节性因素： 6月份是生猪消费旺季，每年この時期生猪价格都会有所上涨。

白羽鸡价格“寒冬料峭”

与生猪价格形成鲜明对比的是，白羽鸡价格则持续下跌。截至2024年6月14日，全国白羽鸡平均价格为6.73元/公斤，较一个月前下跌2.7%。其中，华东、华中、华南三大白羽鸡主产区价格均有所下跌。

白羽鸡价格下跌的主要原因是：

• 供需失衡： 近期，白羽鸡出栏量明显增加，而市场需求疲软，供需失衡导致白羽鸡价格下跌。
• 成本下降： 随着饲料价格回落，白羽鸡养殖成本有所下降，也对价格形成了一定压制作用。

“与猪同行”呢？

此前，有业内人士曾表示，生猪和白羽鸡价格通常会呈现“与猪同行”的趋势，即生猪价格上涨时，白羽鸡价格也会上涨，反之亦然。然而，从近期市场表现来看，这一规律似乎失效了。

分析人士认为，生猪和白羽鸡价格出现分化的原因是多方面的，包括两者的养殖周期、消费群体、生产成本等因素存在差异。

• 养殖周期： 生猪养殖周期一般为8个月左右，而白羽鸡养殖周期只有40天左右。因此，生猪价格受政策、市场等因素影响的滞后性更强，而白羽鸡价格则更加灵活。
• 消费群体： 生猪的主要消费群体是城乡居民，而白羽鸡的主要消费群体是餐饮企业。近年来，随着居民消费水平的提高，对生猪的需求有所增加，而餐饮行业受疫情影响较大，对白羽鸡的需求有所下降。
• 生产成本： 生猪的生产成本相对较高，而白羽鸡的生产成本相对较低。因此，在市场需求疲软的情况下，白羽鸡价格更容易出现下跌。

未来展望

预计未来一段时间内，生猪价格仍将维持上涨趋势，而白羽鸡价格则有望企稳回升。

• 生猪价格： 随着生猪出栏量的逐渐下降，预计下半年生猪价格仍将保持上涨趋势。
• 白羽鸡价格： 随着餐饮行业的逐步恢复，预计白羽鸡价格将有所回升。

投资者可关注以下因素：

• 生猪和白羽鸡的出栏量
• 市场需求情况
• 相关政策变化

以下是一些可能影响生猪和白羽鸡价格走势的因素：

• 国内经济形势
• 疫情防控情况
• 国际贸易政策
• 饲料价格

投资者应密切关注上述因素，审慎判断生猪和白羽鸡价格的未来走势。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。